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河北省資本與產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會
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| 沙子：世界性短缺，替代品在哪里？
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| 來源：華商韜略 時間：2021/5/24 16:35:34 瀏覽：887次
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一平方米房子需要800公斤砂石，一公里高速需要5萬噸，一公里高鐵需要12萬噸，一座核電站需要1200萬噸。
短缺原因
隨處可見的砂石，竟然成了全球性緊缺物資。
據(jù)估算，人們每年消耗掉的沙子將達到500億噸，這么大的用量，都用在哪里呢？其實沙子的用途遍布我們生活方方面面，只是我們不了解罷了。如：生活中的玻璃、常見的科技產(chǎn)品，像手機、電腦……、塑料外殼和漆面制造、玻璃屏幕、芯片、食品工業(yè)、清潔劑、化妝品、牙膏紙張……
除了生活當中的應用外，一些開采技術中也需要使用到沙子，如水力壓裂法，沙子和化學物質形成的高壓水流對頁巖層進行壓裂，造出縫隙，才能把天然氣或石油從巖石縫隙中開采出來。
在沙子的應用中，建筑業(yè)是占據(jù)大頭的，如：修建道路鋪設瀝青、混凝土造房、修建高速公路等，您可能會覺得這能用多少，但其實這個體量是非常大的，據(jù)有關紀錄片的說法，建造一所普通的住宅需要200多噸沙子，一所醫(yī)院需要3000噸，而1公里高速公路，需要3萬噸沙子，而我國還有20萬公里鐵路、46萬公里公路待建，可見需求之大。
2009年以來，我國砂石價格從不足40元/噸，漲到了近100元/噸，漲幅超過200%。
聯(lián)合國環(huán)境署報告稱，全球每年要消耗超過500億噸砂石資源，平均每人每天消耗18公斤，僅次于水資源。
長江“病”了
“長江‘病’了，而且病得還不輕�！�2018年4月，多次考察長江的總書記心情沉重。
河砂盜采是長江生態(tài)失血的重要原因之一。長江流域潛伏著眾多盜砂船，這些“砂耗子”短短一小時能吸砂上千噸，按凌晨開工至次日6點計算，每天工作6小時，一夜之間可暴賺近百萬元，一年收入過億，利潤甚至超過販毒。
盜砂對生態(tài)環(huán)境的破壞也是巨大且不可逆的：抽沙泵會吸走魚蝦和水生植物，破壞生態(tài)系統(tǒng)；也會形成深坑，出現(xiàn)漩渦，甚至導致河岸崩蝕，危及防洪和河道安全；還會引起地下水位下降，威脅用水安全等。
2016年，“非法采砂”在中國就已入刑，為什么盜砂案件反倒有增無減？
暴利是最大的誘因。
經(jīng)過幾十年的掠奪，目前，長江中下游干流河段已基本無砂可采。
除了長江，洞庭湖、鄱陽湖也未能幸免。
高峰期一年的采砂量相當于一個湖泊20年的沉砂量。連續(xù)10年的高強度采砂，便將200余年的沉砂量采得一干二凈。
貪婪與罪惡
19世紀誕生的鋼筋混凝土是人類最偉大的發(fā)明之一，而一座建筑三分之二都是混凝土，“看不見”的砂石，則是占混凝土重量80%、成本50%的重要原料。
來自河流的天然砂石，經(jīng)過水流數(shù)千年的磨蝕而形成，是理想的建筑材料。沙漠雖然占到陸地面積的21%，但其沙子卻因為過于光滑細膩而不能用于建筑。
但砂子正在隨著全球各地高樓大廈的拔地而起而逐漸“消失”。
還有一個非常奇怪的現(xiàn)象，我們都知道阿聯(lián)酋是一個坐落在沙漠中的國家，全國一半以上的國土都是沙漠，可是阿聯(lián)酋每年還要從國外進口沙子，這到底是怎么回事呢？
迪拜是一座在沙漠上建起的城市，它以這個摩天大廈而著稱。就在2020年，迪拜一共建成了12座200米以上的摩天大樓，是全球建成摩天大樓最多的城市。在迪拜最有名的一座摩天大樓叫作哈利法塔，高828米，是號稱現(xiàn)在世界上最高的建筑。當初修建這個建筑的時候，總共用了82萬噸的混凝土，當中至少40%是沙子，這些沙子來自哪兒？來自澳大利亞。實際上每年迪拜都花很多資金從全球各地來進口沙子，大概每年的花費至少在4億美金以上，來采購各種各樣的沙子。沙子有的是來源于澳大利亞，也有來源于印度，甚至也有從歐洲來的，比如說從德國。可能大家還不熟悉，其實英國的蘇格蘭也向外出口這個沙子，出口也是非常多的。
但在填海造陸的決心上，迪拜還是輸給了新加坡。
新加坡是全球砂石進口量最大的國家之一，自1965年建國以來，大力填海造陸，土地面積從581.5平方公里到2019年的725.7平方公里，增長了近25%！新加坡用砂石骨料，生生造出了十分之一個成都（143平方公里），相當于每十年就能造一個澳門（32.8平方公里）。
該國濱海灣花園的未來主義建筑天空樹令游客神往，詮釋著環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念，但卻是以鄰國馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、緬甸、越南等“國土”和家園的流失為代價。
印度尼西亞為此犧牲了24個島嶼。而湄公河下游的砂石也源源不斷流向新加坡。世界自然基金會（WWF）預計，本世紀末，湄公河三角洲的一半將消失。
新加坡的野心還在不斷膨脹，擴建中的大士港口有望在2040年成為全球最大集裝箱碼頭。預計至2030年，新加坡將擴張至760平方公里。而每填海一平方公里，就需要3700多萬立方米砂石。
為了應對貿易禁令和砂石短缺，新加坡一直在囤砂子，將之作為戰(zhàn)略資源。
矛盾根源
砂石日益枯竭，只因其不可再生。
未來，砂石全球供需失衡仍將是常態(tài)。
全球城市人口已經(jīng)超過40億，比1950年左右翻了四倍。據(jù)聯(lián)合國預計，未來30年還將有25億人口進城，其中，中國、印度分別增加4.16億、2.55億。城鎮(zhèn)化加速帶來房產(chǎn)和基建持續(xù)火爆，全球的砂石需求只增不減。
以中國為例，2017年以來，全國范圍內掀起環(huán)保整治風暴，多地關停采砂廠，并嚴打河道、石山非法采砂，砂石骨料生產(chǎn)商急劇減少。
2016-2021年，我國砂石礦山數(shù)量由5萬多座下降到近1.7萬座。
2002年美國有超過2000家露天采石場，2019年已經(jīng)下降到不足1000家。
解決之道
為了應對砂石短缺的窘境，全球各地政府、企業(yè)都在行動。
首先是尋找天然建筑用砂替代品，增加人工砂、海砂比重。
人工砂，也就是機器制砂，利用天然石材或廢棄材料加工而成。在中國、美國、日本，機制砂都逐漸成為天然砂的替代品。
2010年以來，在中國相關部門和地方政府的推動下，機制砂行業(yè)迅猛發(fā)展，年產(chǎn)量高達200億噸，成為我國建設用砂的主要來源。
海沙大家之道它是海洋里面產(chǎn)生，因此海沙含鹽度非常高，提別是氯離子比較高，用在建筑方面容易產(chǎn)生腐蝕，對建筑帶來不安全，隱患比較大，國家也是明令禁止海沙用于建筑。
最近幾年，中國也開始從馬來西亞、朝鮮、俄羅斯、菲律賓等鄰國進口，緩解燃眉之急。眼下及未來，最重要的還是開源節(jié)流，否則，總有一天，砂子也是會用完的。更有學者認為，未來，沙子很有可能會成為各國重要的戰(zhàn)略資源。
諷刺的是，耗資、耗沙巨大的迪拜世界島已陷入爛尾，并在緩慢下沉。從衛(wèi)星圖上看，除了沙子，什么都沒有，仿佛一道巨大的傷疤。
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